Лижний інвентар
Як правильно вибрати лижний інвентар
ЛИЖІ
Почнемо з найважливішого - з лиж. Прийнято вважати, що вагарний прогин лижі визначає 60% ковзних властивостей лиж, 20% визначаються матеріалом, станом і структурою ковзної поверхні лиж і лише останні 20% визначаються змащенням лиж.
Отже, найважливіше в гарній парі лиж - ваговий прогин.
Конькові лижі повинні мати ваговий прогин, як можна равномернее распределяющим вагу лижника по лижні. При цьому тиск лижі на лижню від носка повинне наростати плавно - це запорука гарного ковзання. Конькова лижа при відштовхуванні ногою не повинна повністю задавлюватись - це гальмує. Хочеться відзначити, що поширена думка, що лижа "катапультує" лижника після поштовху, є оманою. Будь-якому, хто знає шкільну фізику зрозуміло, що надмірно тверда лижа скоріше буде "катапультувати" більше легкий сніг під лижею, ніж лижника. При цьому тверда лижа набагато гірше сковзає на найчастіше нежорсткій російській трасі. При тестуванні лиж вищеописане означає, що, коли ви стискаєте й відпускаєте пару лиж обома руками в середині (вертикально розташовані лижі обхоплюються кистю приблизно в 3 див до п'яти за центром ваги), і при цьому дивитеся між лижами в носковій частині, стиск передньої частини лижі від носка відбувається поступово, ви спостерігаєте, що зазор між лижами закривається. Перш ніж здобувати нові лижі, виробіть у себе "відчуття гарної пари" - зіжміть лижі, які у вас "котять", пощупайте лижі друзів, на яких вони вас "накочували". У багатьох магазинах (наприклад, у московському "Олімпі") стали з'являтися флекстестери - прилади для визначення твердості лиж.
Типові випадки не дуже гарних лиж:
* Лижа стискується з помітним зусиллям із самого початку.
* Лижа з початку стискується дуже легко, а потім наступає "стіп", у такої лижі при багаторазовому частому стиску можна почути стукіт у передній частині колодки.
* При стиску носки лиж розходяться.
* При сильному стиску власником* лижі стикаються під колодкою.
* При сильному стиску власником* під колодкою залишається зазор більше 2 мм (крім лиж на лід).
* Як правило максимальна сила стиску лиж руками лижника пропорційна вазі й силовим якостям, що визначають поштовх цього лижника.
Ваговий прогин класичних лиж. У плані ковзних якостей все аналогічно коньковим лижам. При цьому дуже важливо підібрати лижі із правильною колодкою. Колодка повинна бути достатньої довжини, щоб забезпечити зчеплення лижі зі снігом при поштовху, і оптимальної твердості, щоб з одного боку, при ковзанні на двох лижах мазь, що тримає, не гальмувала об сніг, з іншого боку, щоб лижник зміг без праці задавити лижу при поштовху й домогтися зчеплення мазі, що тримає, зі снігом.
Не купуйте дитині твердих класичних лиж!
Він не зможе нормально штовхнутися, лижі будуть прослизати,
і це відіб'є в нього всяке бажання до лижного спорту.
По характері колодки й вагового прогину класичні лижі прийнята ділити на три основних типи:
*
на м'який дрібнозернистий сухий сніг;
*
на перехідну погоду в районі нуля;
*
на плюс і тверду лижню.
Лижі на дрібнозернистий сніг звичайно не жорсткі з довгою колодкою 45-60 см. і еластичною носковою частиною. Лижі на плюс і тверду лижню - тверді, з короткою колодкою 35-50 см. і з меншою площею контакту ковзної поверхні лижі зі снігом. Лижі на перехідну погоду виявляють собою щось середнє між двома вищеописаними типами.
Отже, ми з вами тепер знаємо як "намацати" правильну лижу. Наступне питання - скільки пар мати і яких. Бажано мати як мінімум дві пари на ковзан - одну тренувальну й одну гоночну. Якщо ви можете собі дозволити тільки одну гоночну пару, перевагу краще віддати парі лиж на сухий сніг, нежорстким (при сильному стиску під колодкою залишається зазор 0,5-1,5 мм). Важливий рівномірний еластичний передній хлист лижі. Якщо з'явиться можливість купити одну гоночну пару - купите лижі жорсткіші, вони добре підійдуть на перегони по твердій лижні й фірну.
Класика - бажано хоча б дві пари гоночних лиж - одна пара на м'який дрібнозернистий сухий сніг, інша пара на плюс і тверду лижню, при необхідності ця пара піде й на перехідну погоду із трохи скоректованою зоною змащення. При пересуванні класикою шанс попсувати лижі менше, ніж при пересуванні ковзаном, тому тренувальні лижі не так важливі, хіба що на укочування.
Ковзна поверхня лижі
У донний момент всі виробники гоночних лиж користуються ковзними поверхнями з високомолекулярного поліетилену з різними добавками від досить обмеженої кількості постачальників, що гарантують високу якість. Не рекомендуються ковзні поверхні з різними різнобарвними включеннями у вигляді гранул, ворсинок і т.п.
Лижі надходять у продаж з поверхнею, шліфованою наждаковим каменем (по-німецькому "штайн-шліфт"). Через зберігання на складі поверхня лиж окисляється, що тому змагаються гонщикам рекомендується лижі акуратно проциклювати і пройти бронзовою щіткою раз 50-70. Іноді від шліфування наждаковим каменем на ковзній поверхні з'являється "хвиля". Не купуйте такі лижі - "хвилю" буде дуже важко зациклювати.
Дуже важливо, щоб у процесі експлуатації лиж ковзна поверхня не була окислена, для цього треба регулярно парафінити лижі, нехай навіть недорогим нежорстким парафіном (типу Свикс СН7).
Ростовки лиж
Не купуйте занадто короткі лижі! Ковзан - ріст спортсмена плюс 10-15 см. Класика - дорослий чоловік - 205-210 см, жінка 195-200 см. Підліткові класичні лижі - ріст плюс 20-25 см.
Памятайте, що але коротких класичних лижах ніде буде розмістити зону змащення маззю, що тримає, про короткі конькові лижі гірше сковзають і не дозволяють реалізувати повноцінну техніку ходу.
Які лижі купувати?
При обмежених фінансах відмінним рішенням є покупка в спонсора гонщика еліти потриманих із кріпленнями за ціною 70-1 50$. Інший варіант - лижі випусків минулих років, вони як правило продаються за ціною нижче 200$, а від "останніх" лиж найчастіше відрізняються незначно або тільки косметично. Ще одна можливість - купити лижі не самої "верхньої" моделі, а моделі наступної за нею. В усьому світі основний обсяг продажів саме падає на моделі цього класу. Ці лижі мають ту ж геометрію, у них така ж ковзна поверхня, як і в "верхньої" моделі, основна відмінність у тім, що в конструкції цих лиж використовують не настільки дорогі матеріали. Наприклад замість акрилового пінопласту використовується поліуретановий, або замість вуглеволокна використовується скловолокно. Звичайно такі моделі важать на 150-200 гр. більше, але коштують на 80-100$ менше. Марка лиж не має значення, важливо, щоб лижі мали гарні ковзні якості й підходили під вагу лижника. Інша справа, що серед лиж певних морок гарні лижі зустрічаються частіше, серед інших - рідше.
ЗМАЩЕННЯ
Обмежте асортименти! Адже у вас немає можливості тестувати десяток варіантів змащення. Не треба мудрувати, заощадіть сили але не саму гонку!
На прикладі асортиментів "SWIX" можливий мінімальний комплект:
Один порошок або таблетка (таблетка економніша!) FC200/FC200S
Максимум чотири мазі ковзання - LF4, LF6, HF7, HF8;
Тверді мазі - ґрунт VG80, VF60, V55, V45, V40, V30, V10;
Рідкі мазі - КПО, ДО115, ДО120, ДО124, ДО130.
|