"Фінки" - це сани!
Сучасний прогрес сьогодні пропонує достаток сугубо спортивних, а часом - і відверто екстремальних видів активного відпочинку. Так уже виходить, що, дочекавшись чесно зароблених вихідних днів, ми, цілими родногоми або веселою компанією, прагнемо на заміські схили, де до наших послуг - гірські лижі, сноуборд, скі-крос, сніжний маунтинбайк та інші модні зимові захоплення.
Але давайте запитаємо себе: а чи завжди ми хочемо проводити час так, щоб рівень адреналіну в крові перевищував всі мислимі й немислимі показники? Може, краще добратися до найближчого парку й просто походити на лижах по сніжній цілині? Не підходить? Тоді пропонуємо звернути свою увагу на чомусь забуті в останні роки сани. Фінські.
Солодкі спогади
При цьому словосполученні мені відразу ж пригадуються далекі 70-і... Саме через любов до катання на фінських санях я завжди охоче відвідував дачу своєї рідної тіточки. У ті роки в Дибунах фінські сани були в багатьох мешканців дачного селища, і щонеділі дорослі з дітьми виїжджали на центральну вуличку, утворюючи зразок дорожнього руху.
Сьогодні це вже "бородата" історія. А от покататися на фінських санях, на щастя, можна й нині. Хто не проти такого способу проведення часу, можу підказати адресу: парк відпочинку в місті Павловске. За 1 годину оренди саней там беруть 100 рублів. Бути може, комусь здасться дорогувато, але, повірте, це тільки на перший погляд. Задоволення - незвичайне, про заряд фізичних і емоційних сил і зовсім промовчу. Єдине, що може розчарувати - так це не самий свіжий вид фінських саней. Втім, чого жадати від інвентарю, яким постійно користуються люди?
Якщо з'явилося бажання мати абсолютно нові сани, так до того ж, не вітчизняного, а споконвіку фінського виробництва, можна походити по спортивних магазинах. Із цього року "фінки" знову стали користуватися підвищеним попитом. Про те, що собою представляє цей "вид зимового транспорту", породжений у країні Суомі, ми й хочемо коротенько повідати.
Для прогулянок
Так званий прогулянковий варіант фінських саней (вартістю від 4500 рублів) має довжину полозів 2 метри. На них запросто можна "розсікати" по крижаній гладі ковзанки або озера, розвиваючи цілком пристойну швидкість. У випадку, якщо необхідно з'їхати на пухкий сніг, на сталеві "леза" можна надягти пластикові полози, виконані у вигляді звичних усім бігових лиж. Останні завжди пропонуються як опціонний набір до саней і здорожують покупку на 1200 рублів.
Безпосереднє крісло саней виконане з добре просушеної деревини, покритою фарбою й безбарвним лаком. Практика показує, що конструкція "фінок" відрізняється цілком прийнятним запасом міцності. Особливо це стосується ніжок крісла, усередині яких "заховані" залізні стрижні. Повна маса цього класичного типу фінських саней становить близько 10 кг.
Що дуже важливо, сани дуже зручні при транспортуванні, тому як виконані в складному варіанті. Для того щоб перетворити їх у подобу ручної поклажі, знадобиться відкрутити всього пари "баранчиків". У розібраному варіанті "фінки" можна перевозити не тільки в багажнику автомобіля, але й навіть в електричці, при цьому не ущемляючи волю інших пасажирів.
"Мрія рибалки"
Одиний вид фінських саней призначений насамперед для тих, хто не може жити без лову риби - навіть узимку. Ці сани так і називаються: "Мрія рибалки". Вони теж складні, але при цьому відрізняються меншою довжиною сталевих полозів (1,37 м) і полегшеною масою (8,2 кг).
Крім висунутого за габарити саней катафота (він, до речі, передбачений і в класичній моделі), рибацькі сани додатково оснащені спеціальними гаками й гумками, за допомогою яких можна кріпити на кріслі рибальський ящик зі снастями.
Оскільки цей тип саней розрахований скоріше на транспортування спорядження, ніж на перевезення людини, так званий підніжник розташований досить близько до "сідушки" стільця. Довгострокова подорож на таких санях навряд чи доставить відчуття максимального комфорту, однак посидіти годинку-другу біля лунки чекаючи клювання на такому кріслі все-таки можна. Додамо, що рибацькі "фінки" можуть мати в комплекті пластикові полози й стоять рівно стільки , скільки й класичні прогулянкові моделі.
|